Kompresoro

La aŭtomobila klimatizila kompresoro estas la koro de la klimatizila sistemo kaj la energifonto por la fridigaĵo por cirkuli en la sistemo.Kiam la aŭtomata ac-kompresoro funkcias, ĝi suĉas malalt-temperaturan, malaltpreman likvan fridigaĵon, kaj eligas la alt-temperaturan, altpreman gasan fridigaĵon el la senŝargiĝfino.La aŭto-kompresoro respondecas nur pri kunpremado kaj transportado de fridigvaporo en la klimatizilo, kaj ne povas fridigi sin.Neniu elfluo, neniu eksternorma bruo kaj sufiĉa premo estas kvalifikitaj produktoj.Kompresoroj estas dividitaj en du tipojn: neŝanĝebla delokiĝo kaj ŝanĝiĝema delokiĝo.Laŭ malsamaj laborprincipoj, klimatizilaj kompresoroj povas esti dividitaj en fiksajn delokajn kompresorojn kaj ŝanĝiĝemajn kompresorojn.Laŭ malsamaj labormetodoj, kompresoroj ĝenerale povas esti dividitaj en reciprokaj kaj rotaciaj tipoj.Komunaj reciprokaj kompresoroj inkluzivas krankoŝaftan bielan tipon kaj aksan piŝtan tipon, kaj oftaj rotaciaj kompresoroj inkluzivas rotacian vane-specon kaj rul-specon.